Cada componente del tren de fuerza está diseñado y fabricado por Caterpillar para trabajar de manera conjunta como un sistema en el modelo 770G.
Motor Cat® C15
El Motor Diésel Cat C15 ACERT tiene un historial demostrado en uso fuera de carretera y en camiones de carretera en Norteamérica. El modelo C15 ofrece:
- 360 kW (483 hp) de potencia neta a 1.800 rpm.
- Potencia plena hasta una altitud de 3.000 m (9.842′).
- Un sólido bloque de motor que usa hierro gris con nervaduras para mayor fuerza.
- Seis pistones de acero de una sola pieza con faldones de acero que ayudan a controlar la expansión térmica.
- Los amortiguadores de péndulo en el árbol de levas en la culata reducen el ruido y la vibración.
- Las camisas del cilindro de grafito y acero compactadas ofrecen una larga duración y tolerancias ajustadas para la calidad de la combustión.
- Un turbocompresor refrigerado con válvula de descarga de los gases de escape tiene una rueda de compresión de titanio que prolonga la vida útil a altas velocidades.
- El sistema de combustible es accionado mecánicamente pero controlado electrónicamente (MEUI™). Responde rápidamente a los cambios de carga e inyecta partículas de combustible extremadamente finas para una excelente calidad de combustión y eficiencia del combustible.
- La administración de la velocidad en vacío de temperatura fría ajusta automáticamente la velocidad del motor para mantener óptimas temperaturas de funcionamiento.
Modalidad Estándar De Ahorro
El ahorro de combustible estándar lo activa el operador con un interruptor al interior de la cabina. La modalidad estándar de ahorro funciona al reducir la potencia del motor. Los clientes pueden cambiar la salida de potencia del camión entre un 0,5 y un 15 por ciento para ahorrar combustible.
Una característica importante de los camiones Cat es el rendimiento confiable de los frenos de servicio pesado. El principio de diseño es una larga vida útil y un excelente rendimiento en aplicaciones en canteras, minas y de movimiento de tierra.
Caterpillar tiene opciones de cuerpo para satisfacer la mayor parte de las necesidades de tipo de material y aplicación. La caja está hecha de acero dulce para la disipación de la carga y la reparación de soldaduras simples.
Bastidores
Los camiones CAT se conocen en toda la industria por sus bastidores fiables, de larga duración. Diseñados para maniobras fuera de carretera y para las condiciones de los caminos de acarreo, Caterpillar usa piezas moldeadas en áreas de alto esfuerzo y construcción de sección en caja para administrar la carga con torsión. Los bastidores están soldados en una plataforma que gira 360 grados, lo que permite soldaduras uniformes de profunda penetración. Cada bastidor está sujeto a pruebas de calidad y conformidad antes del armado.
