El modelo AP600F es una pavimentadora con ruedas de producción media a alta, con la que se ofrece versatilidad para autopistas, caminos rurales, calles y otros proyectos de tamaño mediano.
El modelo AP600F es una pavimentadora con ruedas de producción media a alta, con la que se ofrece versatilidad para autopistas, caminos rurales, calles y otros proyectos de tamaño mediano.
El motor C7.1 proporciona 151 kW (205 HP) a 2.200 rpm y cumple las normas de emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE.
La modalidad Eco utiliza una velocidad del motor de 1.650 rpm y reduce el consumo de combustible hasta en un 5 % con respecto a las extendedoras Cat® de la serie E, a la vez que disminuye aún más los niveles de ruido.
Cuando se activa el control automático de velocidad del motor, la velocidad del motor se reduce a una velocidad en vacío de 1.000 rpm cuando la palanca de propulsión se mueve a neutral, o a 1.300 rpm cuando el calor del reglón está activado.
Cuando la modalidad Eco y el control automático de velocidad del motor se activan juntos, modifican las rpm en función de los factores de carga. Cuando el motor se active, funcionará a 1.650 rpm en la pavimentación. Si se supera el umbral superior de potencia, la velocidad del motor aumentará a 2.200 rpm y se mantendrá así hasta que la demanda descienda por debajo del umbral y permanezca así durante 30 segundos, lo que garantiza un rendimiento fiable.
La modalidad de calefacción silenciosa funciona a una velocidad del motor de 1.300 rpm y calienta en menos de 15 minutos.
La modalidad de calentamiento rápido proporciona un tiempo de calentamiento inferior a 35 minutos cuando está equipada con el paquete de extendido de 10,0 m (33′) de anchura.
Tres opciones de calentamiento preestablecidas proporcionan una amplia gama de temperaturas para varios diseños de mezcla; baja es de 110 °C o 230 °F, media es de 130 °C o 266 °F, alta es de 160 °C o 320 °F.
Los dos puestos de mando independientes pueden extenderse más allá del bastidor para ofrecer una visibilidad panorámica adecuada. El sistema de enfriamiento frontal de perfil bajo mejora la visión hacia delante y el conjunto del sinfín rediseñado optimiza la visibilidad de la altura del material delante del reglón. La opción de asiento con calefacción, los ajustes múltiples del asiento y las consolas inclinables se adaptan al operador para proporcionarle comodidad durante todo el día. Además, el sistema de enfriamiento montado en la parte superior aleja los humos, el aire caliente y el ruido del ventilador del personal para conseguir un entorno de trabajo más fresco y silencioso.
El sistema de ventilación exclusivo extrae los humos del túnel del transportador y de la cámara del sinfín y los redirige lejos del operador para un entorno de trabajo más cómodo.
Las funciones de un solo toque para el sistema de alimentación de llenado automático, la activación del sistema de alimentación y el control de la tolva permiten a los operadores concentrarse en los cambios de camiones y otras tareas para mejorar la eficiencia.
La tecnología ayuda a los operadores a desempeñarse. Los símbolos intuitivos y los gráficos de gran tamaño simplifican la operación, mientras que la pantalla LCD interactiva con acceso táctil a la activación del generador, el control de la temperatura del reglón y el ajuste de la altura de mezcla aumentan la eficiencia.
Simplifica los arranques alternando los transportadores y los sinfines hasta que la altura de la mezcla alcanza el punto del sensor.
Un solo botón activa automáticamente todo el sistema de alimentación para mejorar la eficacia.
Las alas de la tolva y el faldón hidráulico pueden plegarse con un solo toque y soltarse. El sistema puede adaptarse para activar las alas izquierda, derecha o el faldón hidráulico delantero de forma independiente o conjunta.
Esta función activa los sinfines, los transportadores y la barra de pisón (si está disponible) a una velocidad reducida, lo que permite la aplicación de agentes de liberación para evitar la acumulación de material.
El ajuste de la altura de la mezcla delante del reglón se puede modificar desde la pantalla LCD del tractor para aumentar la versatilidad cuando sea necesario.
Las extensiones hidráulicas optativas del bastidor principal de 457 mm (18″) se acoplan al conjunto del sinfín y proporcionan un flujo de materiales uniforme hacia los extensores. Se retraen con las extensiones del reglón al reducir la anchura de pavimentación.
El sistema de alimentación puede adaptarse para funcionar automáticamente con 0, 2 o 4 sensores de alimentación. Cuando se pavimenta con 0 sensores debido a una avería, basta con poner el sistema de alimentación en automático y ajustar la altura de la mezcla, sin necesidad de accionar el interruptor manual como requerían los modelos anteriores.
Las placas base sin tornillería simplifican la sustitución, y la tornillería de montaje lateral inferior para los protectores de cadena elimina el desgaste de los pernos y la acumulación de material para facilitar la sustitución.
Un sensor de posición en el cilindro de dirección izquierdo mantiene las velocidades de desplazamiento constantes al realizar giros ajustando la velocidad de accionamiento de los motores de propulsión en función del ángulo de giro de las ruedas delanteras. Este sistema único mejora la calidad de la alfombrilla y reduce el desgaste del sistema de mando.
Proporciona potencia a las ruedas delanteras del bogie para aumentar la tracción. Una bomba específica proporciona un 50 % más de par que los modelos anteriores.
Proporciona potencia a las ruedas delanteras y traseras del bogie. Proporciona un 200 % más de fuerza de tracción que los modelos anteriores.
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