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Camión de Obras 773G

Camión de Obras 773G

Camión de Obras 773G

La Serie G representa una nueva era para el 773, y con el éxito a largo plazo como nuestra meta, hemos desarrollado este camión para que sea más productivo y económico. Ofrece a sus operadores la confianza, la comodidad y el control para funcionar con la máxima eficiencia, y puede alimentar a las trituradoras y acarrear material a un menor costo por tonelada. Cuando también considere su rendimiento y la eficiencia del combustible, el 773G es el camión de nuestra generación.

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    • Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 %
      • A ras
        26.86 m³
      • Colmada 2:1 (SAE)
        35.75 m³
    • Motor
      • Modelo de motor
        C27 ACERT™ Cat®
      • Velocidad nominal del motor
        2000 rpm
      • Potencia bruta: SAEJ1995
        578 kW
      • Potencia neta: SAE J1349
        546 kW
      • Potencia neta: 80/1269/EEC
        552 kW
      • Potencia neta: ISO 9249
        552 kW
      • Calibre
        137 mm
      • Carrera
        152 mm
      • Cilindrada
        27 l
      • Par neto
        3646 N·m
      • Potencia del motor: ISO 14396
        569 kW
      • Velocidad de par máxima
        1300 rpm
    • Pesos: aproximados
      • Peso bruto máximo del vehículo
        102740 kg
    • Especificaciones de operación
      • Clase de carga útil nominal (100 %)
        56 tons métricas
      • Velocidad máxima: cargado
        67.6 km/h
      • Capacidad de la caja: SAE 2:1
        35.75 m³
      • Carga útil máxima de trabajo (110 %)
        61.5 tons métricas
      • No se debe exceder la carga útil (120 %)*
        67.1 tons métricas
    • Transmisión
      • Avance 1
        10.8 km/h
      • Avance 2
        15.1 km/h
      • Avance 3
        20.4 km/h
      • Avance 4
        27.4 km/h
      • Avance 5
        37 km/h
      • Avance 6
        50.1 km/h
      • Avance 7
        67.6 km/h
      • Retroceso
        14.1 km/h
    • Mandos finales
      • Relación diferencial
        3,64:1
      • Relación planetaria
        4,80:1
      • Relación de reducción total
        17,49:1
    • Frenos
      • Superficie de freno: delantera
        655 cm²
      • Superficie de freno: trasera
        61269 cm²
      • Normas de los frenos
        ISO 3450:1996
    • Dispositivos de levantamiento de cajas
      • Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío
        448 l/min
      • Ajuste de la válvula de alivio: levantar
        17250 kPa
      • Ajuste de la válvula de alivio: inferior
        3450 kPa
      • Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío
        9.5 Segundos
      • Tiempo de bajada de la caja: posición libre
        13 Segundos
      • Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío
        13 Segundos
    • Distribuciones del peso: aproximadas
      • Eje delantero: sin carga
        53 %
      • Eje delantero: con carga
        35 %
      • Eje trasero: sin carga
        47 %
      • Eje trasero: con carga
        65 %
    • Suspensión
      • Oscilación del eje trasero
        8.1 Grados
      • Carrera delantera del cilindro sin carga
        234 mm
      • Carrera trasera del cilindro sin carga
        149 mm
    • Capacidades de llenado de servicio
      • Tanque de combustible
        795 l
      • Sistema de enfriamiento
        171 l
      • Diferenciales y mandos finales
        145 l
      • Tanque de dirección
        36 l
      • Sistema de dirección (incluye tanque)
        54 l
      • Convertidor de par/ Sistema de transmisión HRC
        70 l
      • Convertidor de par/ Sistema de transmisión LRC
        61 l
      • Cárter
        90 l
      • Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento
        322 l
      • Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento
        176 l
    • Neumáticos
      • Neumático estándar
        24.00R35 (E4)
    • ROPS
      • Normas de ROPS/FOPS
        Normas
    • Ruido
      • Normas de sonido
        Normas

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