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Camión de Obras 772G

Camión de Obras 772G

Camión de Obras 772G

En 1963, Caterpillar presentó el modelo 769, un revolucionario camión de obras que fue fabricado especialmente para los rigores de la minería y la construcción pesada. Cincuenta años después, nuestros camiones nunca han sido mejores. Hemos tomado lo mejor de nuestra herencia fiable y resistente, y la combinamos con tecnologías que ayudan a nuestro ambiente, que hacen que los operadores sean más productivos y mejoran notablemente la economía de la flota de acarreo. El modelo 772G tiene un sistema de control de tracción actualizado para mantenerlo en movimiento cuando las condiciones del suelo no son perfectas; verá también mejoras en el consumo de combustible a través de nuevas y flexibles estrategias de ahorro de combustible y haremos de la experiencia de operación la mejor de su clase con cambios de calidad automotriz, reducción de ruido y actualizaciones de la cabina. Nuestra herencia y el nuevo uso de la tecnología se combinan en este camión para un solo propósito: el éxito continuo de su negocio.

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    • Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 %
      • A ras
        23.9 m³
      • Colmada 2:1 (SAE)
        31.2 m³
    • Motor
      • Modelo de motor
        Cat® C18 ACERT™
      • Velocidad nominal del motor
        1700 rpm
      • Potencia bruta: SAEJ1995
        451 kW
      • Potencia neta: SAE J1349
        410 kW
      • Potencia neta: ISO 9249
        410 kW
      • Cantidad de cilindros
        6
      • Calibre
        145 mm
      • Carrera
        183 mm
      • Cilindrada
        18.1 l
      • Par neto: SAE J1349
        3012 N·m
      • Potencia del motor: ISO 14396
        446 kW
    • Pesos: aproximados
      • Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo
        82100 kg
      • Peso del chasis
        26863 kg
      • Peso de la caja
        7850 kg
      • Peso bruto ideal de la máquina
        82100 kg
    • Especificaciones de operación
      • Clase de carga útil nominal (100 %)
        46.8 tons métricas
      • Velocidad máxima: cargado
        79.2 km/h
      • Capacidad de carga útil de objetivo
        46.8 tons métricas
      • Capacidad de la caja (SAE 2:1)
        31.2 m³
      • Clase de carga útil máxima (110 %)
        51.4 tons métricas
      • No se debe exceder la carga útil (120 %)
        56.1 tons métricas
    • Transmisión
      • Avance 1
        12.9 km/h
      • Avance 2
        17.5 km/h
      • Avance 3
        23.8 km/h
      • Avance 4
        31.9 km/h
      • Avance 5
        43.3 km/h
      • Avance 6
        58.3 km/h
      • Avance 7
        79.2 km/h
      • Retroceso
        16.7 km/h
    • Mandos finales
      • Relación diferencial
        2,74:1
      • Relación planetaria
        4,80:1
      • Relación de reducción total
        13,14:1
    • Frenos
      • Superficie de freno: delantera
        1395 cm²
      • Superficie de freno: trasera
        50281 cm²
      • Normas de los frenos
        ISO 3450:1996
    • Dispositivos de levantamiento de cajas
      • Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío
        448 l/min
      • Ajuste de la válvula de alivio: levantar
        18950 kPa
      • Ajuste de la válvula de alivio: inferior
        3450 kPa
      • Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío
        7.5 Segundos
      • Tiempo de bajada de la caja: posición libre
        10 Segundos
      • Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío
        10 Segundos
    • Distribuciones del peso: aproximadas
      • Eje delantero: sin carga
        51.4 %
      • Eje delantero: con carga
        34.2 %
      • Eje trasero: sin carga
        48.6 %
      • Eje trasero: con carga
        65.8 %
    • Suspensión
      • Oscilación del eje trasero
        8.9 Grados
      • Carrera delantera del cilindro sin carga
        234 mm
      • Carrera trasera del cilindro sin carga
        149 mm
    • Capacidades de llenado de servicio
      • Tanque de combustible
        530 l
      • Sistema de enfriamiento
        125 l
      • Diferenciales y mandos finales
        180 l
      • Tanque de dirección
        55 l
      • Sistema de dirección (incluye tanque)
        87 l
      • Convertidor de par/ Sistema de transmisión
        64 l
      • Cárter
        64 l
      • Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento
        227 l
      • Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento
        145 l
      • Tanques de DEF
        21 l
    • Neumáticos
      • Neumático estándar
        21.00R33 (E4)
    • ROPS
      • Normas de FOPS
        La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con las normas ISO 3449:2005 Nivel II FOPS.
      • Normas de ROPS
        La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple con los criterios de la norma ISO 3471:2008 de la ROPS.
    • Ruido
      • Normas de sonido (1)
        Es posible que se necesite protección para los oídos cuando las máquinas funcionen con la estación del operador abierta durante períodos prolongados o en un ambiente ruidoso.
      • Normas de sonido (2)
        El nivel de potencia de la presión acústica exterior para máquina estándar, medido de acuerdo con las pruebas especificadas en la norma ISO 6395:2008, es de 115 dB(A).
      • Normas de sonido (3)
        El nivel de presión acústica equivalente (Leq) para el operador es de 74 dB(A) cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir el valor en una cabina cerrada.
    • Dirección
      • Diámetro de giro: delantero
        17.6 m
      • Normas de dirección
        ISO 5010:2007
      • Ángulo de dirección
        31 Grados
      • Diámetro de giro de espacio libre
        20.3 m

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